發(fā)布時間：2023-12-13
鐵路道岔的定義、類型和功能!
鐵路道岔（Switch）是鐵路軌道上的一種設施，用于實現(xiàn)列車在軌道交叉點上的轉向和分流。道岔通常由舌軌、心軌和動岔組成，其定義、類型和功能如下：
定義：
鐵路道岔是一種能夠實現(xiàn)列車運行方向改變的設備。它通常由兩條舌軌和一條心軌組成，通過動岔的操作，可以使列車在交叉點上選擇不同的軌道行進。
類型：
鐵路道岔按照構造和用途的不同，可以分為多種類型，其中常見的包括：
簡單道岔：由一對交叉的舌軌和一條公共的心軌組成，用于將列車由一條軌道引導到另一條軌道。
雙動道岔：在簡單道岔的基礎上增加一個可控制的動岔，可以實現(xiàn)更復雜的列車分流和轉向。
道岔組：由多個道岔連接而成的組合結構，用于實現(xiàn)多條軌道的平行行進和車輛調(diào)度。
功能：鐵路道岔的主要功能是實現(xiàn)列車的轉向和分流，具體包括以下幾個方面：
列車引導：通過控制道岔，將列車從一條軌道引導到另一條軌道，實現(xiàn)不同行進方向的選擇。
列車分流：利用道岔的分岔功能，將列車分流到不同的軌道，以實現(xiàn)不同行程或目的地的選擇。
路徑切換：通過改變道岔的狀態(tài)，切換列車的運行路徑，實現(xiàn)不同的列車行駛路線和交叉點的操作。
車輛調(diào)度：通過靈活使用道岔，進行車輛的調(diào)度和交錯行進，以提高線路的運行效率和能力。
鐵路道岔作為鐵路運輸系統(tǒng)的重要組成部分，通過實現(xiàn)列車的轉向和分流，確保了鐵路線路的靈活性和運行的安全性。
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